美联航一波音757客机因机翼受损紧急迫降
美联那庞大复杂的项目到底应该怎么管理?《怎样做成大事》给出了非常具有实操性的三点建议:1.慢思快干。
至于操办奥运会的经验云云,波音当然不能指望全球共用一家奥运承办公司在各国操办活动。达坡却满不在乎,机因机翼紧急功成名就,不待选民投票,自己就光荣退休了。
故事板呈现出来的情节可以在吸纳反馈之后不断修改,受损不断试验,也让项目的各个方面——从大脉络到局部细节都可以被检验。迫降尽可能多地把类似的案例放在一起才能给出有效的参照系。这对前卫的设计师而言是巨大的商业机会,美联但对有效管理项目而言,无疑是灾难性的。
这时候需要分两步走,波音剔除肥尾之外的情况,算出平均数作为起步的参照系,同时对可能出现的异常现象做好预案。庞大项目常常被认为是独一无二的,机因机翼紧急但如果学会跨界,就能在其他领域找到类似的项目作为参照,减少探索中试错的成本。
其实不仅仅是大型建筑,受损无形的项目(比如一部大制作的电影一部电视剧,受损甚至一个重要的创业项目)也都需要充分的准备,这也是为什么为了拍摄《繁花》,王家卫要十年磨一剑。
此外,迫降大项目也需要找有经验的团队来操刀,不要让自己的项目成为一帮雄心勃勃的人的小白鼠。当然,美联很多人不愿意采用外部现实世界的数据也是因为主观的预测往往偏向乐观,可以压低成本,目的就是为了让项目能够立项上马。
参照系是非常好的概念,波音但在现实中最难获得的是现实世界的数据,波音一方面项目完成后,大多数人都愿意向前看,而不是整理过往的数据,数据搜集和保留都成问题,另一方面当然是因为很多人都不希望这些数据被外人看见,尤其是项目建设过程中发生的意外和超支,怕丢面子。至于操办奥运会的经验云云,机因机翼紧急当然不能指望全球共用一家奥运承办公司在各国操办活动。
复杂大项目为什么要选用成熟的技术,受损而不是前沿的技术?因为成熟的技术可控、风险小。外部视角看到整体、迫降看到群体、看到真实的世界,内部视角则见树不见林。
(责任编辑:方丽仪)
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